Hvordan bruke Paris Metro

Selv om det ikke finnes noe bedre enn å gå til fots når man skal bli kjent med en by, gjør størrelsen på Paris det noen ganger nødvendig å bruke en eller annen form for offentlig transport for å få med seg alt som finnes å se i Paris. Den franske byen har et godt nettverk av bybusser, men metroen er utvilsomt den beste måten å komme seg rundt i byen på.

Metroen i Paris har vært i drift i over 100 år, og byen har modernisert og utvidet den til å bli et av Europas største underjordiske transportsystemer. Et bevis på hvor nyttig det er, er at avstanden mellom de over 200 stasjonene vanligvis ikke er mer enn 500 meter.

Det første du bør vite er at du kan kjøpe billetter til metroen i Paris:

• På selvbetjeningsautomatene på stasjonene: Dette er det beste alternativet, og instruksjonene kommer på flere språk, inkludert engelsk.
• På billettkontorene: De er vanligvis ikke åpne.

Når du har kjøpt billetten din, må du sette den inn i svingsperrene på stasjonen for å komme gjennom. Glem aldri å plukke opp passet eller billetten når du har passert gjennom bommen, da du trenger den for å gå ut av stasjonen på bestemmelsesstedet. I motsetning til i andre byer må du trykke på en knapp for å komme inn i vognen, ettersom dørene ikke åpnes automatisk.

RER er et slags forstadstog som tar deg til steder i nærheten av Paris, men utenfor byen. Det finnes fem RER-linjer, men du vil mest sannsynlig bare bruke tre av dem i løpet av besøket ditt:

• LinjeA: forbinder Paris med Disneyland Paris og er en av de mest populære måtene å komme seg til parken på hvis du ikke har bestilt en utflukt fra hovedstaden.
• LinjeB: fører til flyplassene Orly og Charles de Gaulle.
• LinjeC: forbinder den franske hovedstaden med Versailles-slottet.

Et annet viktig aspekt er at du kan bruke samme billett til begge transportmidlene (RER og metro) hvis du har behov for å bytte mellom dem.

Når du først ser på et kart over metroen i Paris, vil du legge merke til inndelingen av byen i soner. Disse sonene er en slags imaginære ringer som deler byen og er viktige når det gjelder bruk av metroen, ettersom de påvirker transportkostnadene.

Du bør imidlertid ikke bekymre deg for mye, ettersom de aller fleste hoteller og turistattraksjoner er konsentrert i sone 1-3. Normalt forlater du bare disse sonene hvis du skal til Disneyland Paris, Versailles eller flyplassene Charles de Gaulle eller Orly.

De fleste som besøker Paris i noen dager, velger å kjøpe en T+-billett. Dette er det billigste og enkleste alternativet, men det lønner seg å regne på om det er bedre å kjøpe et pass.

T+-billetten gjelder for én reise og kan også brukes på RER, trikker og busser i Paris. Hver billett koster i underkant av 2 euro, men hvis du kjøper 10 slike billetter, får du en rabatt på rundt 40 cent per reise.

Med en Metro T+-billett kan du reise i sone 1 og 2 på både metro og RER. Dette dekker en stor del av byens hovedattraksjoner, for eksempel Paris' viktigste museer.

Hvis oppholdet i Paris skal vare lenge(4 dager eller mer) og du planlegger å bruke metroen svært ofte, vil det som regel lønne seg å kjøpe et av de eksisterende passene. Vær oppmerksom på at denne transporten ikke lenger er inkludert i turistkortet Paris Pass, selv om det fortsatt er interessant å besøke.

Med disse kortene kan du bruke alle typer transportmidler i de ulike områdene i hovedstaden. Hvis du er interessert, kan du velge mellom følgende:

• Paris Visite: Inntil nylig var dette kortet inkludert i Paris Pass, men nå er det nødvendig å kjøpe det separat. Med dette kortet kan du reise ubegrenset i en periode fra 2 til 6 dager, avhengig av hvilken transportmåte du betaler for. Det inkluderer også rabatter på enkelte attraksjoner.
• Navigo Pass: Dette kortet tillater i prinsippet samme type reiser som Paris Visite, men det gjelder bare i hele uker, dvs. fra mandag til søndag. For å kjøpe det trenger du et bilde i passstørrelse.

Det første toget på hver linje i Paris' metro går kl. 05.30 om morgenen, mens det siste toget går kl. 13.15 fra søndag til torsdag og kl . 14.15 på fredager og lørdager.

For å finne ut om toget er dagens siste, er det bare å se på lysene foran på toget: Hvis de blinker, er det dagens siste tog. Hvis du er uheldig og går glipp av det, kan du bare bruke en av nattbussene for å komme deg rundt i Paris, den såkalte Noctilien, eller ringe en taxi.

Frekvensen varierer avhengig av tidspunktet på dagen, men generelt trenger du ikke vente mer enn 4 minutter det meste av dagen.

Metroen i Paris har 16 linjer for å komplettere et transportnettverk på ca. 200 kilometer. Det er over 300 stasjoner i byen, slik at ingen parisere eller besøkende trenger å gå for langt for å finne en stasjon.

Hver av linjene er nummerert og har en farge som gjør det enkelt å skille dem fra hverandre på et kart. Hvis du besøker byen for å se de beste museene, monumentene eller hagene, vil du sannsynligvis bare bruke noen få av linjene. I så måte er det tre som skiller seg ut fra resten:

• Linje 12: Den lar deg se det interessante Montmartre-området og gir deg flere muligheter til å nå Sacré-Coeur-basilikaen. På samme måte er Concorde-stasjonen ideell for å komme til Tuileries-hagen, rett ved siden av Louvre-museet. De neste stoppene er også perfekte for å besøke Musée d'Orsay.
• Linje 6: Charles de Gaulle Etoile stasjon på linje 6 tar deg svært nær Champs Elysées og Triumfbuen. Hvis du derimot går av på holdeplassen Trocadero, som ligger på torget med samme navn, får du en fantastisk utsikt over Eiffeltårnet. Med linje 6 kommer du også til Montparnasse-tårnet og katakombene i Paris.
• Linje 1: Ruten til denne linjen forbinder blant annet Champs Elysées med Triumfbuen. Hvis du derimot går av på stasjonene Concorde eller Tuileries, kan du enkelt besøke Louvre. Turen kan forlenges til Ile de la Cite, der du kan se den praktfulle katedralen Notre Dame eller Conciergerie.

Merk deg disse stasjonene for å gjøre det enklere å komme frem til reisemålet

Når du reiser med metroen i Paris, er det ikke bare viktig å kjenne ruten for hver linje. Det er også viktig å kunne navnene på de stasjonene du er mest interessert i, slik at du ikke ender opp med å gå av på feil sted. Her er noen av dem du kan få bruk for:

• Champ de Mars: Champs de Mars og Eiffeltårnet.
• Opera: Opera Garnier
• Trocadero: Trocadero-plassen og Eiffeltårnet
• Abbesses: Montmartre
• Louvre Rivoli: Louvre-museet
• Cité: Notre Dame-katedralen
• Saint Germain de Prés: St. Germain-kvartalet

Metroen i Paris er ikke bare et flott transportmiddel, men mange av stasjonene er også turistattraksjoner i seg selv. Noen av de eldre stasjonene har inngangspartier i jugendstil, mens andre, mer moderne stasjoner har forsøkt å gi designen et originalt preg:

• Arts et Métiers-stasjonen(linje 3 og 11) er innredet i en stil som minner om Jules Vernes romaner.
• Cluny - La Sorbonne stasjon: har fantastiske mosaikker i taket.
• Gare Cité: Stasjonen har vakre lamper i retrostil.
• Louvre-Rivoli: Stasjonen er dekorert med kopier av noen av de viktigste verkene som er utstilt i Louvre.
• Abbesses: har en fantastisk freskomaleri som skildrer en periode i fransk historie.

Et godt hjelpemiddel for å finne frem i Paris ' metro uten problemer er å laste ned Next Stop-appen, den offisielle appen til selskapet RATP, som er ansvarlig for byens transport.

Appen finnes på 10 språk (inkludert engelsk), inneholder korte lydguider til noen av Paris' viktigste turistattraksjoner og kan brukes offline. Mange av metrostasjonene i Paris har imidlertid en gratis WiFi-tilkobling som ikke krever forhåndsregistrering.

Hvis du er bekymret for sikkerheten, bør du vite at hele nettverket til enhver tid overvåkes av sikkerhetsvakter, inspektører og overvåkningskameraer. Du bør imidlertid alltid holde øye med eiendelene dine på de travleste delene, da det kan være lommetyver i området som prøver å utnytte folkemengden.